Jedan od ključnih kriterija za odabir automobila je potrošnja goriva. To ne čudi, jer značajan dio troškova održavanja vozila zauzima kupnja benzina ili dizela, čija cijena ne prestaje rasti. Neki vozači drže stereotip da su samo kompaktni automobili ekonomični, ali u stvarnosti to nije slučaj. Vodeći proizvođači automobila nastoje učiniti sve što je potrebno kako bi osigurali da njihovi automobili "jedu" što manje goriva, uvodeći napredna inženjerska i tehnološka rješenja.

1. Honda Insight



Otvara ocjenu najekonomičnijih automobila na svijetu Honda Insight, koja je preživjela globalnu modernizaciju 2018., tijekom koje je opremljena SPORT HYBRID i-MMD hibridnim pogonom temeljenim na 1,5-litrenoj agregatu s snage 109 KS. S.

U gradskom ciklusu automobil troši oko 4,2 litre benzina na 100 km, dok u vožnji autocestom potrošnja ne prelazi 3,5 l/100 km. Tako je u mješovitim uvjetima potrošnja goriva zadržana na 3,9 l/100 km, što je vrlo malo.

2. Nissan Kicks



Nissan Kicks je rijedak stanovnik ruskih cesta, ali je jedan od najekonomičnijih crossovera na svijetu s prosječnom potrošnjom goriva od 6,6 l/100 km na autocesti, 7,7 l/100 km u gradu i 7,2 l /100 km kombinirani ciklus.

Ispod haube modela nalazi se 1,6-litreni agregat sa 122 konjske snage. Modifikacija na platformi s pogonom na sve kotače pruža učinkovitiju vuču, ali verzija s pogonom na prednje kotače smatra se ekonomičnijom.

3. Smart Fortwo



Malo je vjerojatno da bi se u ocjeni ekonomičnih automobila moglo bez Smart Fortwo. Ova beba je dizajnirana da u nju stanu dvije osobe, jer ima dvostruku kabinu. Za 100 km staze "Smart" neće trebati više od 4,1 litre benzina. Njegov motor razvija 71 KS. snaga, au slučaju ugradnje kompresora, indikator se povećava na 90 KS.

Što se tiče manevriranja, Smart Fortwo također ne postavlja pitanja. Dimenzije automobila omogućuju vam parkiranje na najužim mjestima, kao i osjećaj gradskog toka s posebnom udobnošću i preciznošću.

Težina automobila je samo 995 kg, što mu omogućuje brzo kretanje po gradu. Model ima prijenos s pogonom na stražnje kotače i robotizirani mjenjač.

4. Mercedes-Benz A-klasa



Mercedes-Benz A-klasa je rijedak član linije njemačkog brenda, koji je prikladan za one koji trebaju pouzdanost, skromnu potrošnju goriva i visoku razinu udobnosti. Pogonski sklop limuzine pruža optimalnu snagu i performanse, ali ostaje učinkovit u potrošnji goriva zahvaljujući pametnom rasporedu modula i vrhunskoj tehnologiji.

Verzija 2016. godine modela opremljena je 1,5-litrenim dizelskim agregatom, robotiziranim mjenjačem i bogatom on-board opremom. Potrošnja goriva u mješovitom načinu rada održava se na 3,9 l/100 km. Identičan model, ali s ručnim mjenjačem, troši nešto više - 4,1 l / 100 km. U svakom slučaju, to je vrlo niska brojka za tako snažan stroj.

5. Peugeot 208



Ovaj "Francuz" privlači futurističkim dizajnom i učinkovitošću goriva. Jednolitreni benzinski motor sa 68 KS troši 3,9 l / 100 km vožnje po autocesti. U gradu se vrijednost malo povećava, ali ne značajno. Zadovoljan rasporedom kabine s 5 sjedala, što ga čini odličnim automobilom za obitelj.

6 Volvo V40 Cross Country



Glavni kupci Volva V40 Cross Country su ljudi koji vole aktivan stil života, puno putuju i zahtijevaju visoku razinu udobnosti i sigurnosti. A zbog ograničene potrošnje goriva, čak i najdulje putovanje ovim automobilom postaje prilično proračunsko.

Volvo voli opremati svoje strojeve najnaprednijim sustavima i opremom, a V40 Cross Country nije iznimka. Model je dostupan u nekoliko modifikacija, a liniju pogonskih jedinica predstavljaju četiri motora. Kao mjenjač možete odabrati "mehaniku" ili automatski mjenjač. Automobil je također dostupan s mjenjačem s prednjim pogonom i u verziji 4x4.

Što se tiče učinkovitosti, najbolji je 2-litreni dizelski agregat sa 120 KS. S. vlast. Ima pogon na prednje kotače, automatski mjenjač i potrošnju goriva od 3,9 l/100 km.

7. Toyota Prius



Prema predstavnicima japanskog proizvođača automobila, Toyota Prius troši oko 4 l/100 km u kombiniranom ciklusu. Na ruskom tržištu službeno se prodaje samo jedna verzija modela u konfiguraciji "Lux" s cijenom od 2 milijuna rubalja.

U motornom prostoru Priusa nalazi se 1,8-litreni benzinac od 98 konjskih snaga koji svladava prvu "stotku" za 10,6 sekundi, što je prilično dobro za automobil ove klase. Prilikom vožnje po gradu s punim opterećenjem putničkog prostora, potrošnja goriva se održava na 4,5 l / 100 km. Spremnik za gorivo dizajniran je za 43 litre benzina, tako da kada se napuni do 100%, možete računati na prevladavanje 800 km bez punjenja.

8. Opel Corsa



Njemačka autoindustrija poznata je po malim automobilima, a vrhunski primjer ove klase je Opel Corsa koja na autocesti troši 4 litre benzina na 100 kilometara. U gradu se ta vrijednost penje na 4,5 litara na 100 km i izravno ovisi o opterećenju putničkog prostora.

Ovaj hatchback ima raspored s pet sjedala i opremljen je s pet vrata. Što se tiče pouzdanosti, nema pritužbi na automobil. Po ovom pitanju, on je jedan od najboljih među ekonomičnim stranim automobilima. Što se tiče jednolitarskog motora od 90 konjskih snaga, on ima dobru marginu dinamike i čak vam omogućuje samouvjereno pretjecanje u struji.

9. Citroen C3 Aircross



Pred vama je jedan od najekonomičnijih automobila na ruskom tržištu, a proizvodi ga legendarni francuski proizvođač automobila. Subkompaktni crossover dolazi s ručnim mjenjačem i 1,6-litrenim turbo dizel motorom od 92 konjske snage.

Prosječna potrošnja goriva u mješovitom ciklusu je 4,3 l/100 km. Tvrtka također može ponuditi model s 1,2-litrenim benzinskim motorom. Ovdje je potrošnja goriva 5,1 l / 100 km.

10. Škoda Rapid



Škoda automobili su vrlo popularni u Rusiji. Model Škoda Rapid troši nešto više od 4,5 l / 100 km vožnje u gradu, što ga čini idealnim za velegradove. Raspon motora predstavljen je s nekoliko jedinica, što vam omogućuje da odaberete najbolju opciju na temelju vaših preferencija i zahtjeva. Ali najekonomičniji je 1,2-litreni motor sa 90 KS. S. vlast.

Iako Škoda Rapid nema previše prostora i prostranosti, može se smatrati dobrim obiteljskim automobilom. Činjenica je da unutrašnjost automobila ima verziju s 5 sjedala, au prtljažniku se nalazi optimalna količina tereta.

11. Kia Picanto



Južnokorejski hatchback Kia Picanto odlikuje se minijaturnim dimenzijama i atraktivnim dizajnom. Uz težinu od 885 kg, opremljen je motorima od 67 i 84 konjskih snaga. A uzimajući u obzir minimalnu veličinu i težinu, automobil ubrzava vrlo brzo i pouzdano, a također troši vrlo malo goriva u gradu.

Postoji izbor ručnog ili automatskog mjenjača. S automatskim mjenjačem potrošnja je 5,4 l/100 km, dok s "mehanikom" vrijednost pada za gotovo litru na 4,5 l/100 km.

12 Citroen C3



Kao i gore spomenuta verzija Aircross, osnovni Citroen C3 ima vrlo nisku potrošnju goriva. Francuski hatchback je tražen u europskim zemljama zbog svoje izvrsne upravljivosti i manevriranja, a njegove kompaktne dimenzije omogućuju vam parkiranje u uskim prostorima, izbjegavajući probleme u obliku sudara i ogrebotina.

13. Ford Focus



Kada planirate kupiti ovaj automobil, trebali biste uzeti u obzir da osnovni Ford Focus nije vrlo učinkovit automobil. No, verzija s dvolitrenim agregatom i EcoBoost tehnologijom savršeno se uklapa u tu kategoriju. Osim toga, u hatchbacku ima čak 125 "konja", unatoč činjenici da potrošnja goriva ne prelazi 4,7-5 l / 100 km staze.

Na kompaktnom automobilu možete čak i žustro krenuti na semaforu. Inače, Focus je dostupan i u dizelskoj izvedbi s 1,5-litrenim motorom i potrošnjom od 4,1 l / 100 km mješovitog ciklusa. Rezerva snage je nešto niža - 95 KS.

14. Volkswagen Passat



U kategoriji štedljivih automobila dobro se pokazao Volkswagen Passat s 1,4-litrenim TSI motorom. Ovaj agregat razvija 150 KS. S. snage, pa je odličan za ljubitelje dinamičnog načina vožnje, posebice u gradu. Njemačka limuzina treba oko 4,7 litara benzina za gradski ciklus. U slučaju čestog kretanja autocestom, vrijednost se lagano smanjuje.

15. Toyota Yaris Cross



Toyota Yaris Cross iz 2020. dovršava našu ljestvicu najekonomičnijih automobila s 1,5-litrenim benzinskim motorom od 120 konjskih snaga. Ključni "čip" ove linije je hibridni pogon na sve kotače. Prilikom kretanja na skliskoj površini pri malim brzinama, uz pogoršanje prianjanja, stražnja osovina dolazi u pogon zahvaljujući radu pomoćnog elektromotora od 5 litara. S.

Što se tiče učinkovitosti goriva, nema pritužbi na Toyotu Yaris Cross. U gradskom ciklusu automobilu je potrebno 6-6,5 litara na 100 km, dok u izlasku iz grada potrošnja pada na 4,6-4,7 l / 100 km. U kombiniranom ciklusu indikator se kreće od 4,9 do 5,3 l / 100 km.